D-Plane Lab

Słownik parametrów golfowych

Dwujęzyczne definicje parametrów dostarczenia kija, startu piłki, rotacji i aerodynamiki oraz porównanie terminologii producentów.

Płaszczyzna D-Plane (Płaszczyzna Opisowa)

Trójwymiarowa płaszczyzna rozpięta przez wektor prędkości główki kija (V_club) i wektor normalny lica (N_face) w momencie maksymalnej kompresji piłki.

Wektor prędkości główki kija (Clubhead Velocity Vector)

Trójwymiarowy kierunek i prędkość ruchu środka geometrycznego główki kija w momencie zderzenia, definiowane przez Club Path i Attack Angle.

Wektor normalny lica (Clubface Normal Vector)

Wektor jednostkowy prostopadły (90°) do powierzchni lica kija w punkcie kontaktu, opisywany przez efektywny Dynamic Loft i Face Angle w tym punkcie. Krzywizna lica i lie mogą zmieniać tę orientację.

Ścieżka kija (Club Path)

Poziomy kierunek ruchu główki kija względem linii celu (+ In-to-Out / w prawo dla RH; - Out-to-In / w lewo dla RH).

Kąt natarcia (Attack Angle)

Pionowy kierunek ruchu główki kija w zderzeniu (+ uderzenie w górę; - uderzenie w dół).

Kąt lica (Face Angle)

Poziomy kierunek, w którym wskazuje lico kija względem linii celu (+ otwarte / w prawo dla RH; - zamknięte / w lewo dla RH).

Loft dynamiczny (Dynamic Loft)

Rzeczywisty pionowy kąt nachylenia lica kija w momencie maksymalnej kompresji piłki, wynikający z loftu statycznego i wyprzedzenia szaftu.

Lico względem ścieżki (Face to Path)

Różnica kątowa φ_face - θ_path decydująca o pochyleniu osi rotacji (Spin Axis) i bocznym skręcie toru lotu piłki.

Spin Loft (Kąt kompresji 3D)

Trójwymiarowy kąt pomiędzy wektorem prędkości V_club a wektorem normalnym N_face (w przybliżeniu δ_loft - γ_AoA), decydujący o ilości rotacji i sprawności zderzenia.

Oś rotacji piłki (Spin Axis)

Kąt pochylenia osi obrotu piłki względem horyzontu (+ pochylenie w prawo / Fade-Slice; - w lewo / Draw-Hook dla RH).

Smash Factor (Stosunek prędkości)

Stosunek prędkości początkowej piłki (V_ball) do prędkości główki kija (V_speed), opisujący transfer prędkości podczas zderzenia. To stosunek prędkości, nie procent sprawności energetycznej.

Efekt przekładni (Gear Effect)

Rotacja główki kija wokół środka ciężkości (CG) przy niecentralnym trafieniu (Toe/Heel lub High/Low), modyfikująca kąt lica i oś rotacji piłki.

Kierunek swingu (Swing Direction)

Poziomy kierunek podstawy nachylonej płaszczyzny swingu względem linii celu.

Pionowa płaszczyzna swingu (Vertical Swing Plane)

Kąt nachylenia płaszczyzny łuku swingu mierzony od poziomej powierzchni gruntu.

Odchylenie lie od neutralnego (Delivered Lie Delta)

Obrót główki względem neutralnego lie: czubek w górę / w dół, zmieniający normalną lica. To względna delta aplikacji, a nie bezwzględny kąt szaftu względem horyzontu TrackMan Dynamic Lie.

Najniższy punkt łuku (Low Point)

Najniższy punkt łuku główki. Przed piłką oznacza dalej w kierunku celu, za piłką — w stronę nogi zakrocznej. Położenie wynika z dostarczenia kija, nie z jego typu. Aplikacja modeluje łuk 3D; odległości rzutowane przez producentów mogą się różnić.

Kierunek startu / Kąt poziomy (Launch Direction / HLA)

Początkowy kąt poziomy, pod jakim piłka odlatuje od linii celu bezpośrednio po opuszczeniu lica kija Zależy od lokalnej orientacji lica, ruchu kija i warunków kontaktu; nie istnieje stały procent wpływu lica i ścieżki dla wszystkich uderzeń.

Pionowy kąt startu (Launch Angle / VLA)

Początkowy pionowy kąt wznoszenia piłki ponad poziom horyzontu w momencie startu.

Siła nośna Magnusa (Magnus Force)

Siła aerodynamiczna generowana prostopadle do wektora prędkości piłki przez obracające się dimple w opływającym powietrzu.

Dystans w locie (Carry Distance)

Poziomy dystans radialny od startu do opadającej trajektorii na wysokości startu (carry TrackMana). Lądowanie na wyższym lub niższym greenie ma w planerze osobny dystans; carry nie jest długością zakrzywionego toru.

Nierówne położenie piłki (Uneven Lie)

Położenie piłki na pochyłości terenu (pod górę, z góry, powyżej lub poniżej stóp), zmieniające geometrię uderzenia, kąt natarcia i efektywny kąt lie.

Prędkość kija (Club Speed)

Prędkość środka geometrycznego główki tuż przed pierwszym kontaktem. Określa wartość prędkości wejściowej; Club Path i Attack Angle opisują kierunek.

TrackMan · Parameter definitions

Prędkość piłki (Ball Speed)

Prędkość środka masy piłki bezpośrednio po oddzieleniu od lica. Wraz z kierunkiem, kątem startu i rotacją definiuje początkowy stan lotu.

TrackMan · Parameter definitions

Tempo rotacji (Spin Rate)

Całkowite tempo obrotu po oddzieleniu od lica, w rpm, wokół jednej wypadkowej osi. Nachylenie osi określa udział rotacji w unoszeniu i skręcie bocznym.

TrackMan · Parameter definitions

Wysokość trafienia (Impact Height)

Pionowe położenie trafienia względem środka lica. W aplikacji: milimetry, plus wysoko, minus nisko; roll i pionowy gear effect mogą zmieniać start i spin.

TrackMan · Parameter definitions

Przesunięcie trafienia (Impact Offset)

Poziome położenie trafienia względem środka lica. W aplikacji plus oznacza toe, minus heel dla obu ręczności; bulge i poziomy gear effect mogą zmieniać kierunek startu i oś spinu.

TrackMan · Parameter definitions

Dynamiczny lie (Dynamic Lie)

Bezwzględny kąt dolnej części szaftu do poziomu w zderzeniu. Jest osobną wielkością względem względnego Delivered Lie Delta w aplikacji; nie można ich bezpośrednio zamieniać.

TrackMan · Parameter definitions

Pozioma krzywizna lica (Bulge)

Pozioma krzywizna lica woodów i driverów. Zmienia lokalną normalną w punkcie toe/heel; ten efekt geometryczny i spin przekładniowy wywołany zderzeniem są odrębne.

TrackMan · Club data definitions

Pionowa krzywizna lica (Roll)

Pionowa krzywizna lica woodów i driverów. Trafienie wysoko/nisko zmienia lokalny loft. To osobne zjawisko od toczenia piłki po ziemi i od pionowego gear effect.

TrackMan · Club data definitions

Składowe backspin / sidespin

Rzuty jednego wektora prędkości kątowej na wybrane osie odniesienia, a nie niezależne osie obrotu. Zależą od układu współrzędnych; siła Magnusa w aplikacji korzysta z pełnej osi wypadkowej.

TrackMan · Parameter definitions

Spin loft w rzucie płaskim (Planar Spin Loft)

Dynamic Loft minus Attack Angle jest przybliżeniem płaskim. Rzeczywisty kąt wektorów 3D zależy też od poziomej różnicy lica i ścieżki. W ogólnym przypadku 3D nie zastępuj go wartością płaską.

TrackMan · Parameter definitions

Linia celu (Target Line)

Pozioma linia odniesienia od piłki do zamierzonego celu. W aplikacji +Y biegnie wzdłuż niej, +X w prawo patrząc ku celowi. Ręczność zmienia interpretację draw/fade, nie kierunki globalne.

TrackMan · Club data definitions

Skręt lotu (Curve)

Boczne przemieszczenie względem początkowego kierunku startu do carry. Prosty pull lub push może skończyć poza celem przy praktycznie zerowym skręcie. Wiatr również może zakrzywiać lot.

TrackMan · Parameter definitions

Odchylenie od celu (Side / Offline)

Prostopadła odległość od linii celu przy carry, odrębna od Curve mierzonego względem kierunku startu. Aplikacja używa plusa w prawo i minusa w lewo.

TrackMan · Parameter definitions

Wierzchołek lotu (Apex / Height)

Maksymalna wysokość nad poziomem startu. Wynika ze startu, spinu i aerodynamiki; nie jest wysokością pola nad poziomem morza.

TrackMan · Parameter definitions

Kąt lądowania (Landing Angle)

Kąt prędkości opadającej piłki do poziomu. Rozróżnij lądowanie na poziomie startu i na wyższym/niższym greenie; to wynik lotu, nie kąt dostarczenia kija.

TrackMan · Parameter definitions